경기회복세와 전통적인 거래 성수기인데도 부동산 시장은 여전히 얼어붙어 있습니다.
수도권 집값상승과 대출 증가 억제를 위해 확대 시행된 부동산 DTI 규제- 과연 문제점은 없을까요?

프리넷 뉴스에서 취재했습니다.

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123개국을 대상으로 한 상속세 조사에 따르면, 중국, 스웨덴, 러시아 등 71개국에는 상속세가 없었으며, 상속세가 있는 나머지 52개국들도 최고세율은 평균 21%. 상속세 없는 나라의 세율을 0%로 볼 때 전세계 상속세 최고세율 평균은 9%이다. 결국 상속세 최고 세율 50%을 가진 우리나라가 세계에서 가장 높은 세율을 자랑하고 있는 것이다.

경영권 상속의 경우, 상속세를 유지하고 있는 나라들 조차 상속세 납부를 위해 지분이나 자산을 매각함으로써 경영권 승계를 위협받아 가업승계가 좌절 되지 않도록 다양한 공제제도를 마련하여 우대하고 있다. 하지만 우리나라의 경우는 경영권상속에 대한 세율마저 세계 최고 수준으로 기업의 경영권 상속 잡음이 매번 끊이질 않는다. 국세청에 따르면 2008년 상속세를 납부하고 가업승계를 한 기업은 겨우 50여개 업체에 불과하다. 뿐만아니라 이미 세금을 내며 모아온 재산에 대해 상속세를 부과하는 것은 이중과세 문제가 있다는 전문가들의 견해도 있는데...

자식에게 좋은 것을 물려주고자 하는 욕구는 본능이며, 삶의 가장 중요한 원동력 가운데 하나가 아닐 수 없다. 상속이 인정 될 경우 부모는 더 열심히 일하고 저축한다. 그런데 왜 상속세라는 법으로 그 발목을 잡는 것일까?

우리나라의 상속세. 그 현주소를 이슈인에서 조명 해 본다.

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제7화 원가의 진실

커피 한 잔에 천원을 받는 데가 있는가 하면 또 어떤 곳에서는 8천원을 내라고 하기도 합니다. '아니, 똑같은
커피 한 잔인데 여긴 뭐가 이렇게 비싸? 이거 바가지 아니야?’ 하는 생각이 들기도 합니다. 이처럼 같아 보이는
제품인데 장소와 상황에 따라 값이 달라지는 현상은 커피만이 아닙니다.

장소에 따라 상황에 따라 달라지는 원가!

그 이유는 뭘까요? 경제는 왜에서 그 원가의 진실을 알려드립니다.


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금 가격이 또 다시 사상최고치를 경신했습니다.

말 그대로 '금값’이 되어버린 금, 왜 이렇게 오르는 걸까요?
프리넷뉴스에서 금값 상승의 원인과 앞으로의 전망을 알아봤습니다.

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인플레이션의 원인

먹고 살기 힘들던 시절, 라면 한 그릇으로 끼니를 때울 때도 많았습니다. 지금도 라면은 유용한 대체식품이자
맛있는 간식거리입니다. 그런데 옛날엔 천원을 내면 네 봉지는 샀던 것 같은데 언제부턴가 겨우 한 봉지를 살
정도로 값이 올라버렸습니다. 라면 값은 도대체 왜 비싸진 걸까요?

우리 모두의 꿈인 내집장만. 그런데 집값 역시 야속하게 오르기만 합니다.

인플레이션은 왜 생기는 걸까요? 경제는 왜에서 인플레이션의 원인을 분석 해 봅니다.

 



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삼성생명 상장, 이번엔 성공할까-

삼성생명 상장 추진 소식이 알려지면서 세간에 관심이 집중되고 있습니다.
삼성생명의 상장, 왜 논란이 되는지 또 어떤 변화가 예상되는지 취재했습니다.

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미소금융은 이미 해외 여러나라에서 마이크로크레딧이라는 소액대출 형태로 시행되고 있다. 신용이 낮아 일반 은행을 이용하기 어려운 저소득 사업자에게 저금리의 대출과 함께 교육을 통해 자활의 기회를 제공한다는 것이 본래 취지이다.

하지만 우리나라의 경우 자활지원 금융의 원 취지보다 마치 국가가 저소득층을 지원하는 자선사업의 성격으로 비추어지면서, 도덕적 해이에 대한 우려와 저소득층에 실질적인 자활의 기회를 제공하는 본연의 목적을 달성할 수 있을지에 대한 회의가 높아지고 있다.

우리나라 미소금융의 실태를 해외사례와 함께 분석 해 보고, 성공을 위해 나아갈 길을 이슈인에서 모색 해 본다.

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생생 탐구여행 "경제는 왜"

한국과 이집트 두 나라의 수도인 서울과 카이로의 대기오염도 조사! 여러분은 어느 쪽에 한표를 던지시겠습니
까? 언뜻 생각하기엔 서울보다 경제가 덜 발전한 카이로의 공기가 더 깨끗할 것 같지 않습니까?

경제가 성장할수록 환경오염도 심해진다고 생각하는 것이 일반적이지만, 실제의 세계에서는 그와 반대의 현
상도 많이 나타납니다. 즉 경제가 성장하는 데도 환경은 더욱 깨끗해지는 것처럼 말입니다.

어떻게 이런 얘기가 가능한 걸까, 그 이유를 경제는 왜에서 지금부터 알아보도록 하겠습니다.

 


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기업형 슈퍼마켓과 함께 서민경제와 밀접한 관계를 맺고 있는 대형마트 주유소,

지식경제부에 따르면 대형마트 주유소 개설을 골자로 한 석유및석유대체연료사업법시행령 개정안이 입법예고 계획이다. 대형마트 주유소가 구체화된 계기는 지난해 3월, 정부가 치솟는 유가를 잡기위해 대형마트업계에 주유소시장진입을 적극 요청하면서부터이다.

그러나 관련업계의 반발 뿐 아니라 기존 중소주유소업자를 보호하기 위해 이를 불허하는 지자체와 중앙정부간의 갈등으로 이어지고 있는데..

그럼에도 불구하고 정부의 적극적인 시행의지가 주목된다.

대형마트 주유소에 대한 소비자의 반응은 어떨까?

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민자유치, 혈세낭비 방지를 위한 해법은?

최근 민자유치사업이 세금먹는 하마라는 좋지 않은 평가를 받고 있다. 민자고속도로 3곳과 공항철도에 3,666억원이 지원되고, 지자체는 전국 7개 사업에 750억원을 쏟아 붓는 등 국민의 세금으로 사업의 손실을 보전하는 경우가 많기 때문이다.

세계적으로 널리 이루어지고 있는 민자유치사업!

국가기반시설사업에 국가재정상의 한계를 극복하며 민간의 자본과 효율성을 활용한다는 면에서 긍정적으로 평가받고 있는 민자유치사업이

왜 우리나라에서는 유독 국민의 세금을 낭비 하는 골치덩어리가 되고 있는 것일까?

전문가들은 통행료 등의 엄격한 규제로 인해 사용자 부담원칙이 제대로 지켜지지 않아, 스스로 수익을 창출 할 수 없는 구조이기 때문이라고 입을 모은다. 낮은 통행료로 혜택을 보고 있는 것처럼 느끼지만, 사실 시설 사용자가 적정한 사용료를 부담하지 않아 생긴 손실에 대해서 국민들이 막대한 혈세로 그 값을 대신 치루고 있는 것이다. 또한 민간사업자에게 자율과 책임을 함께 부여했다면, 막대한 손실을 내는 몇몇 민자사업들의 유치 자체가 가능한 일이었을까?

수요가 적은 곳에 민자사업이 난립하거나 막대한 혈세가 낭비되고 있는 그 현장,

이슈인이 찾아가 그 해법은 없을지 심층 취재한다.

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